Szukaj wg artysty, tytułu lub stylu – np. Monet, Gwiaździsta noc, impresjonizm, fala Hokusaia, akt. Opisz scenę – np. zielona łąka, abstrakcja z czerwienią, ciemny olej, stojący akt obok drzewa.

HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. autorstwa William Lionel Wyllie

HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r.

(HMS 'Albemarle', in the Firth of Moray (Scotland), a triangular entrance to the North Sea, this warship served during the First World War as a patrol boat for the Channel Fleet, then served as an icebreaker to help the Archangel in 1916)


William Lionel Wyllie

€ 150.36
Enthält 23% MwSt.
   Skonfiguruj druk artystyczny
1916  ·  watercolour  ·  ID zdjęcia: 1501923

Malarstwo rodzajowe

HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. · William Lionel Wyllie. Dostępny jako wydruk na płótnie, papierze fotograficznym, tekturze akwarelowej, papierze niepowlekanym lub papierze japońskim.
National Maritime Museum, London, UK / Bridgeman Images
AR/3D   Zobacz w 3D / AR zu Favoriten hinzufügen   Dodaj do ulubionych    Wybierz kolor ściany    Widok obrazu w pomieszczeniu
0 Recenzje

Skonfiguruj druk artystyczny

Rama

Nośnik i blejtram

Szkło i passe-partout

Różne i dodatkowe

 Zapisz/porównaj konfigurację
Preview Icon

Podsumowanie

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 150.36
(inkl. 20% MwSt)
   Dodaj do koszyka

Bildschärfe: PERFEKT

Jeśli chcesz dostosować jasność i kolor lub niestandardowe przycięcie obrazu, chętnie dokonamy tych zmian bez dodatkowych kosztów. Proszę nie wahaj się skontaktować z nami.

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

„Druga eskadra bojowa”, 1914 Pancerniki Białej Ery na morzu, 1915 r. H.M.S. Vanguard w bitwie jutlandzkiej, 1924 Niszczyciel w porcie, ilustracja z "The Western Front", wyd. przez Country Life Ltd. HMS "Cardiff" prowadzący niemiecką flotę do kapitulacji Firth of Forth, wiatr, 1917, z publikacji Brytyjscy artyści na froncie, Kontynuacja frontu zachodniego, 1918 Dzisiejsze brytyjskie okręty wojenne, 1924 Książę Jerzy na Spithead. Requiem Marynarki Wojennej Królowej Wiktorii Poddane niemieckie pancerniki w zatoce Firth of Forth Manewry niemieckiej floty na pełnym morzu, ok. 1900 r. (olej na płótnie) Przybycie floty na paradę morską z okazji koronacji króla Jerzego V ze Zjednoczonego Królestwa (Zjednoczone Królestwo) (1865-1936), w 1911 roku HMS "Cardiff" prowadzący niemiecką flotę pełnomorską do kapitulacji w zatoce Firth of Forth, 21 listopada 1918 r. Przybycie floty amerykańskiej do Francji, 1917 Kondukt pogrzebowy królowej Wiktorii Krążownik treningowy Benjamin Constant Training Cruiser i pancernik Minas Geraes w porcie Rio, 1914 Drugi Dywizjon Krążowników Krążownik bojowy „Indomitable” holujący do domu ranny krążownik bojowy „Lew”, ilustracja z książki „Czyny, które drżą Imperium”, wydanej przez Hutchinson und Co., ok. 1920 r. Lotna eskadra Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej, 1898 "HMS Bonaventure i okręty podwodne" RMG PW2083 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915 Wojna hiszpańsko-amerykańska 1898, bitwa pod Zatoką Manilską Rosyjskie bombardowanie cieśniny Bosforu, 1915-1916 Latająca eskadra, wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 Queen Victorias Last Voyage, 1 lutego 1901, 1906 1. szwadron bojowy pancerników płynących po kanale w 1911 r. Bitwa morska pod Elli, 13 grudnia 1912 namalowana w 1913 przez Vassileiosa Chatzisa 1865-1915, z Muzeum Marynarki Wojennej Grecji w Pireusie. Przedstawia krążownik Averof z przodu, a za nim trzy stare pancerniki Hydra, Spetsai i Psara, strzelające do HMS "Edinburgh" na ćwiczeniach przeciwtorpedowych, ok. 1887 r. (olej na płótnie) Łódź podwodna, c1905 (akwarela) Bitwa o Jutlandię (akwarela)
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Podobne dzieła sztuki wybrane dla Ciebie

„Druga eskadra bojowa”, 1914 Pancerniki Białej Ery na morzu, 1915 r. H.M.S. Vanguard w bitwie jutlandzkiej, 1924 Niszczyciel w porcie, ilustracja z "The Western Front", wyd. przez Country Life Ltd. HMS "Cardiff" prowadzący niemiecką flotę do kapitulacji Firth of Forth, wiatr, 1917, z publikacji Brytyjscy artyści na froncie, Kontynuacja frontu zachodniego, 1918 Dzisiejsze brytyjskie okręty wojenne, 1924 Książę Jerzy na Spithead. Requiem Marynarki Wojennej Królowej Wiktorii Poddane niemieckie pancerniki w zatoce Firth of Forth Manewry niemieckiej floty na pełnym morzu, ok. 1900 r. (olej na płótnie) Przybycie floty na paradę morską z okazji koronacji króla Jerzego V ze Zjednoczonego Królestwa (Zjednoczone Królestwo) (1865-1936), w 1911 roku HMS "Cardiff" prowadzący niemiecką flotę pełnomorską do kapitulacji w zatoce Firth of Forth, 21 listopada 1918 r. Przybycie floty amerykańskiej do Francji, 1917 Kondukt pogrzebowy królowej Wiktorii Krążownik treningowy Benjamin Constant Training Cruiser i pancernik Minas Geraes w porcie Rio, 1914 Drugi Dywizjon Krążowników Krążownik bojowy „Indomitable” holujący do domu ranny krążownik bojowy „Lew”, ilustracja z książki „Czyny, które drżą Imperium”, wydanej przez Hutchinson und Co., ok. 1920 r. Lotna eskadra Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej, 1898 "HMS Bonaventure i okręty podwodne" RMG PW2083 Okręty podwodne w kanale La Manche, 1915 Wojna hiszpańsko-amerykańska 1898, bitwa pod Zatoką Manilską Rosyjskie bombardowanie cieśniny Bosforu, 1915-1916 Latająca eskadra, wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 Queen Victorias Last Voyage, 1 lutego 1901, 1906 1. szwadron bojowy pancerników płynących po kanale w 1911 r. Bitwa morska pod Elli, 13 grudnia 1912 namalowana w 1913 przez Vassileiosa Chatzisa 1865-1915, z Muzeum Marynarki Wojennej Grecji w Pireusie. Przedstawia krążownik Averof z przodu, a za nim trzy stare pancerniki Hydra, Spetsai i Psara, strzelające do HMS "Edinburgh" na ćwiczeniach przeciwtorpedowych, ok. 1887 r. (olej na płótnie) Łódź podwodna, c1905 (akwarela) Bitwa o Jutlandię (akwarela)
Pokaż więcej podobnych dzieł sztuki

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Znów w domu, ok. 1880 Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Morska plaża po burzy - Czas, świt Świt po burzy HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. Koniec Ostatni z okrętów "Scharnhorst" i "Gneisenau"; bitwa o Falklandy, 8 grudnia 1914 r., ok. 16.15, ok. 1915-18 r. (pranie, kolor szary, wzmocniony białym) Uszkodzony, ale niepokonany: „Belleisle” w bitwie pod Trafalgarem, 21 października 1805 r., z „Brytyjskich bitew na lądzie i morzu” pod redakcją Sir Evelyna Wooda (1838-1919) opublikowana po raz pierwszy w 1915 r. (kolor litho Odrestaurowanie HMS "Victory" w dokach Portsmouth (Anglia), po rozpoczęciu wielkiej ogólnokrajowej operacji finansowej mającej na celu uratowanie statku przed zwycięstwem pod Trafalgarem (1805 r.), statek został przywrócony do wody w kwietniu 1925 r. Bombardowanie Narrows, 18 marca 1915, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, c.1940 Rozładunek węgla na barki, 1910 „Kaleki, ale niepokonany”: H.M.S. „Belleisle” pod Trafalgarem, 21 października 1805 (olej na płótnie) Widok na Royal Naval College w Greenwich (Anglia), na Tamizie, o zachodzie słońca, z Blackwall (przeciwległy brzeg). Akwarela, początek XX wieku, autor: William Lionel Wyllie (1851-1931). Barki na Medway, 1977
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Inne wydruki artystyczne autorstwa William Lionel Wyllie

Ucieczka H.M.S. Calliope z portu Apia na Samoa, 16 marca 1889 r. (akwaforta) Znów w domu, ok. 1880 Pierwsza Eskadra Bojowa opuszcza Forth, udając się na bitwę jutlandzką, 1917 Morska plaża po burzy - Czas, świt Świt po burzy HMS "Albemarle", w Firth of Moray (Szkocja), trójkątnym wejściu do Morza Północnego, ten okręt wojenny służył podczas I wojny światowej jako łódź patrolowa dla Floty Kanału La Manche, a następnie służył jako lodołamacz, aby pomóc Archangelowi w 1916 r. Koniec Ostatni z okrętów "Scharnhorst" i "Gneisenau"; bitwa o Falklandy, 8 grudnia 1914 r., ok. 16.15, ok. 1915-18 r. (pranie, kolor szary, wzmocniony białym) Uszkodzony, ale niepokonany: „Belleisle” w bitwie pod Trafalgarem, 21 października 1805 r., z „Brytyjskich bitew na lądzie i morzu” pod redakcją Sir Evelyna Wooda (1838-1919) opublikowana po raz pierwszy w 1915 r. (kolor litho Odrestaurowanie HMS "Victory" w dokach Portsmouth (Anglia), po rozpoczęciu wielkiej ogólnokrajowej operacji finansowej mającej na celu uratowanie statku przed zwycięstwem pod Trafalgarem (1805 r.), statek został przywrócony do wody w kwietniu 1925 r. Bombardowanie Narrows, 18 marca 1915, z Cassells History of the British People opublikowanej przez Waverley Book Company Limited, c.1940 Rozładunek węgla na barki, 1910 „Kaleki, ale niepokonany”: H.M.S. „Belleisle” pod Trafalgarem, 21 października 1805 (olej na płótnie) Widok na Royal Naval College w Greenwich (Anglia), na Tamizie, o zachodzie słońca, z Blackwall (przeciwległy brzeg). Akwarela, początek XX wieku, autor: William Lionel Wyllie (1851-1931). Barki na Medway, 1977
Odkryj więcej dzieł autorstwa William Lionel Wyllie

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Tancerka, 1913 Narodziny Wenus Po balu Dante i Wergiliusz Po kąpieli, 1890 Leżący akt kobiecy z rozchylonymi nogami Senecio (Starzec) Zbiór jabłek Eiger, Mönch i Jungfrau w porannym słońcu Mała księżniczka z wrzosowiska. 1889 Lady Godiva Saturn pożerający własnego syna Studium plaży Lutnista, ok. 1623-24 Na pokładzie żaglowca
Pokaż więcej dzieł sztuki

Wybrane dzieła naszych najlepszych sprzedawców

Tancerka, 1913 Narodziny Wenus Po balu Dante i Wergiliusz Po kąpieli, 1890 Leżący akt kobiecy z rozchylonymi nogami Senecio (Starzec) Zbiór jabłek Eiger, Mönch i Jungfrau w porannym słońcu Mała księżniczka z wrzosowiska. 1889 Lady Godiva Saturn pożerający własnego syna Studium plaży Lutnista, ok. 1623-24 Na pokładzie żaglowca
Pokaż więcej dzieł sztuki


Opinie naszych Klientów



FAQ – Najczęściej zadawane pytania dotyczące Meisterdrucke


Personalizacja wydruku w Meisterdrucke to prosty i intuicyjny proces, który pozwala zaprojektować dzieło sztuki dokładnie według własnych specyfikacji: Wybierz ramę, określ rozmiar obrazu, zdecyduj o nośniku druku i dodaj odpowiednie oszklenie lub blejtram. Oferujemy również opcje dostosowywania, takie jak maty, zaokrąglenia i elementy dystansowe. Nasz Dział Obsługi Klienta jest do Twojej dyspozycji, jeśli potrzebujesz pomocy w zaprojektowaniu idealnego dzieła.

W Meisterdrucke oferujemy fascynującą możliwość wizualizacji skonfigurowanej grafiki bezpośrednio we własnej przestrzeni. Aby uzyskać indywidualny podgląd, wystarczy przesłać zdjęcie pomieszczenia i umieścić na nim grafikę. Jeśli odwiedzasz nas za pomocą urządzenia mobilnego – telefonu lub tabletu – nasza funkcja rzeczywistości rozszerzonej ożywi obraz i płynnie wyświetli go w Twojej przestrzeni. To doświadczenie, które w wyjątkowy sposób łączy sztukę i technologię.

Wybór nośnika jest często kwestią osobistego gustu. Aby ułatwić podjęcie decyzji, udostępniliśmy kilka ilustracji dla każdego nośnika. Oferujemy również zestaw próbek wszystkich wariantów papieru, który pozwoli Ci podjąć decyzję nie tylko pod względem wizualnym, ale także pod kątem dotyku. Możesz skorzystać z zestawu próbek bezpłatnie – obowiązują tylko koszty wysyłki. Zestaw próbek można zamówić bezpośrednio.

Nie martw się. W Meisterdrucke nie działamy w sposób mechaniczny. Ręcznie sprawdzamy każde zamówienie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek niespójności lub nietypowe elementy konfiguracji, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Nasza obsługa techniczna pozostaje zawsze do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci w konfiguracji. Wspólnie z Tobą dostosujemy Twój obraz podczas rozmowy telefonicznej lub za pośrednictwem poczty e-mail – tak, aby efekt końcowy dokładnie spełniał Twoje oczekiwania.


Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Masz pytania?

Interesuje Cię wydruk artystyczny z naszej manufaktury, jednak wciąż masz wątpliwości co do zakupu? Potrzebujesz porady przy wyborze nośnika lub pomocy przy zamówieniu?

Zapraszamy do kontaktu. Chętnie Ci pomożemy.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Inne języki

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.pl